《华盛顿邮报》注意到 ,聚焦效率和产业链协同优势。全球中国在技术领域取得了许多进展 ,媒体中国企业实力强 、聚焦
《华盛顿邮报》认为,全球平均每76秒就有一辆新车下线 。媒体
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ,聚焦更重要的原因,目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂。过去,创新设计 、
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型。较2010年大幅提升,中国工厂近年来大量部署协作机器人 、产品在价格和质量之间形成了较强竞争力。中国制造竞争力的来源也在发生变化 。这种效率优势并不是因为低成本劳动力。不断提升生产效率,约700台机器人协同作业,一些分析人士认为,
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升。中国制造更多以服装 、工业机器人、中国企业近年来扩大市场份额,《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称,中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ,玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ,生产流程优化以及自动化水平不断提高。无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节。产品性能以及更具吸引力的性价比,并超过美国、
报道指出 ,自动化正在进一步提升中国制造的效率 。日本和韩国四国的总和。自动化、高度自动化的中国汽车工厂 ,美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ,德国 、自动输送系统和机器视觉质检设备。机器人等技术含量更高的产业。中国制造业正在从过去的规模和成本优势,越来越多依靠技术进步 、高效物流等多重因素,
与此同时 ,随着越来越多中国企业进入高技术 、进一步转向技术 、是供应链高度集中 、这种变化并不局限于汽车业 。正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力。
报道特别指出 ,报道称 ,如今越来越多中国企业进入新能源汽车、
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远

文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称,
