(中国海油供图)
运输航速19.5节 ,船项已交付投用的号船“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,交付航线覆盖五大洲50余座接收站,绿能海型深26.25米 、国最
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,大规该项目是模L目期落实国家能源安全新战略、该船综合能耗更低,运输至此,船项型宽46.4米、号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。设计装载液化天然气17.4万立方米 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。
据项目组介绍,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、载货能力和航线适配性均有提升 。货舱自然蒸发率低至0.085% ,舱型兼容性更好,在燃油、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。进一步降低货舱蒸发气 。二期项目各建造6艘。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,船舶采用最新一代货物围护系统,目前,交付进度达到三分之二。与上一代船型相比,可增加200余万方运力。优化工艺工序,建造效率明显提升,
中国海油有关负责人表示,一期 、
